Cek dulu, baru transfer.
Inspektor kami memeriksa 88 titik, dimulai dari bekas tabrakan dan banjir sampai test drive. Anda menerima skor 1–100, grade A–D, foto setiap temuan, dan estimasi biaya perbaikan untuk bahan nego.
Temuan: 0 · Estimasi perbaikan: Rp0
Dimulai dari yang paling mahal kalau terlewat.
Bekas tabrakan dan banjir dicek pertama karena paling menentukan harga dan keselamatan. Setelah itu mesin, kaki-kaki, kelistrikan, dokumen, dan ditutup dengan test drive.
Bekas tabrakan
Pilar, sasis, apron, support radiator, celah panel, airbag.
Bekas banjir
Bau kabin, karpet, rel jok, seatbelt, ECU, soket, karat kolong.
Mesin
Start dingin, getaran, asap, rembesan, blow-by, scan OBD, aki.
Transmisi & kopling
Perpindahan gigi, entakan D-R, oli, suara gardan.
Kaki-kaki, rem & kemudi
Shock, tie rod, bushing, kampas & piringan, power steering.
Kelistrikan
Lampu, power window, central lock, head unit, indikator.
AC
Dingin, kompresor, blower, bau, kondensor.
Eksterior & cat
Kondisi cat, baret, penyok, karat body, kaca, bumper.
Interior
Jok, doortrim, dashboard, plafon, setir, pedal.
Ban & velg
Tapak, kode produksi, keausan, velg, ban serep.
Dokumen
STNK, BPKB, nomor rangka & mesin, riwayat servis, odometer.
Test drive
Akselerasi, pengereman, kecepatan tinggi, jalan rusak, suhu mesin.
Satu angka yang jujur, bukan rata-rata yang menipu.
Skor dimulai dari 100 dan berkurang untuk setiap temuan. Temuan berat dan bagian penting seperti rangka atau mesin memotong lebih banyak, jadi mobil dengan banyak masalah tidak bisa bersembunyi di balik ratusan item yang baik.
Cat mulus tidak bisa menutupi rangka bengkok.
Ada 19 item prioritas di bagian tabrakan, banjir, dan dokumen. Kalau salah satunya bermasalah, skor akhir dibatasi, seberapa bagus pun bagian lainnya.
Laporan yang bisa langsung dipakai untuk nego.
- Laporan PDF lengkapSkor, grade, kesimpulan, skor per bagian, dan daftar temuan diurutkan dari yang paling berat.
- Foto setiap temuanBukan cuma tulisan “ada rembes”. Anda bisa lihat sendiri masalahnya.
- Estimasi biaya perbaikanPer temuan dan totalnya, supaya Anda tahu berapa yang pantas dipotong dari harga.
- Direview supervisorSetiap hasil inspeksi masuk ke supervisor untuk dicek ulang sebelum nilainya final.
SUPERVISOR
Kondisi baik dan layak dibeli. Perhatikan catatan perbaikan sebagai bahan negosiasi.
Contoh tampilan laporan, bukan data mobil sungguhan.
Satu harga, semua sudah termasuk.
Tidak ada paket-paketan. Setiap mobil diperiksa lengkap 88 titik dengan laporan yang sama.
Ketentuan
- DP Rp50.000 dibayar saat booking untuk mengunci jadwal. Sisanya dilunasi setelah inspeksi.
- Batal setelah inspektor tiba di lokasi: DP hangus dan dikenakan biaya tambahan Rp50.000.
- Gratis datang sampai 30 km dari Depok. Lebih jauh dari itu ada tambahan bensin Rp50.000.
Satu temuan kampas rem tipis saja bisa bernilai lebih dari Rp1 juta di meja nego. Bekas banjir atau rangka bengkok bisa bernilai puluhan juta.
- 88 titik, dari bekas laka & banjir sampai test drive
- Skor 1–100 dan grade A–D
- Foto setiap temuan
- Estimasi biaya perbaikan untuk bahan nego
- Laporan PDF dikirim ke WhatsApp
- Hasil direview supervisor
Empat langkah, semua lewat WhatsApp.
Kirim info mobil yang mau Anda beli. Kami atur jadwal, datang ke lokasi, dan kirim laporannya ke WhatsApp Anda.
- 1
Chat kami
Kirim link iklan atau merek, tipe, tahun, dan lokasi mobilnya.
- 2
Jadwal & DP
Sepakati waktu inspeksi, lalu bayar DP Rp50.000 untuk mengunci jadwal.
- 3
Inspeksi di lokasi
Inspektor memeriksa 88 titik dan memotret setiap temuan.
- 4
Terima laporan
Lunasi Rp250.000, laporan PDF dikirim ke WhatsApp dan siap dipakai untuk nego.
Cek dulu bersama Mas Inspektor.
Rp300.000 per mobil, gratis datang sampai 30 km dari Depok. Tanyakan jadwal untuk mobil incaran Anda.
